1. - Литые диски R14, J6, ET 38 - на таких дисках машина существенно лучше держит дорогу, расходуется меньше топлива, так как радиус колеса немного больше штатного.
	2. - Литые диски. Часть 2
	3. - Литые диски. Часть 3
	4. - Попытка создать единый дизайн - синяя шкала приборов, синие накладки на педали, синяя подсветка у магнатолы и такой же цвет у подлокотника.
	5. - Подлокотник - незаменимая вещь
	6. - Подлокотник - незаменимая вещь. Часть вторая.
	7. - можно использовать как дополнение к бордачку.
	8. - спортивные накладки, не сказать, что удобнее обычных педалей, но смотрятся неплохо, более рельефные, менее скользкие, правда, механизм крепления совсем не продуман.
	9. -- термометр - температура внутри и снаружи, показывает исключительно точные данные, если только не находится в зоне попадания прямых солнечных лучей.

Недавно видел оттюнингванную Авеллу - очень удивился. Решётка радиатора новая, все шильдики сняты, литые диски не меньше 14-го радиуса, поднята, и, что самое главное, дисковые тормоза и спереди и сзади. Сзади даж вроде с отверстиями были.Отполированая, чистая, ни царапинки, ни вмятинки. Прямоток, но не очень большой, аккуратный и неплохо вписывающийся. Сфоткать не смог, так как двигался в потоке.

Спасибо Mors за предоставленный материал!

Вверх