20.12.2006 Kia Sorento получила пять звёзд по безопасности! - Пятизвездная оценка безопасности столкновения для джипа Kia среднего размера в лобовых и боковых краш тестах столкновения. Kia Sorento зарабатывал пятизвездную оценку безопасности столкновения, самая высокая возможная оценка, для всех положений размещения в последних лобовых и боковых краш тестах столкновения, проводимых Национальным управлением по безопасности движения американского Министерства транспорта (NHTSA). Это отмечает первую пятизвездную лобовую оценку для Sorento, и его пятой последовательной пятизвездной оценки для столкновения стороны. "Sorento находится в превосходной компании, присоединяясь к Sportage, Sedona и Оптимумам с пятизвездными оценками безопасности столкновения от NHTSA," сказал Лен Хунт, исполнительный вице-президент Двигателей Kia Америку. "Kia проделал длинный путь в очень короткое время, и наша цель построения высокого качества, безопасные транспортные средства понимаются, поскольку мы очищаем и расширяем очередь продукта."

12.12.2006 Kia показывает эскиз нового автомобиля концепции 'Kue' - Kia Kue пересекающаяся концепция, будет дебютировать в детройтском Автосалоне в январе 2007г. Kia выпустила эскиз предварительного просмотра автомобиля концепции 'Kue' целиком новой конструкции, который сделает его мировую премьеру в наступающей североамериканской Международной Автомобильной выставке (NAIAS) в Детройте в начале января. Kia Kue концепция использует различный подход к пересекающейся сервисной доле транспортного средства, беря элементы того, что делает CUV к новому уровню, а именно, рабочие характеристики. Обладая особенностями джипа и способностями, Kia Kue сосредотачивает больше на предоставлении водителю волнующую пробную поездку на пути к домашнему центру усовершенствования чем на том, насколько это может буксировать. Kia Kue имеет monocoque платформу, которая сидит на 22-дюймовых шинах с колесной базой больше чем 114 дюймов, упакованных в габаритной длине 186 дюймов.

09.12.2006 Первая Kia cee'd вышла из завода в Словакии - В Европе началось производство новой Kia cee'd. - 20 новых моделей поступает в продажу в течение декабря. - набор завода Zilina Целиком новой конструкции, чтобы изготовить 10 000 cee'd автомобилей каждый месяц. Чтобы отмечать этот исторический момент в развитии Кии, первым автомобилям давали церемониальные 'проводы' вчера (четверг, 7-ого декабря Центрально-европейское время) г. Юизуном Чунгом (президент Корпорации Двигателей Кии и главный администратор) и г. Ян Слота (мэр Zilina).

05.12.2006 Kia Sportage заработала пять звёзд по безопасности - Пятизвездная оценка безопасности столкновения для джипа входа в лобовых и боковых краш тестах столкновения Kia Sportage зарабатывала пятизвездную оценку безопасности столкновения, максимально возможное, для всех положений размещения в последних лобовых и боковых краш тестах столкновения, проводимых Национальным управлением по безопасности движения американского Министерства транспорта (NHTSA). "Sportage присоединяется к Sedona ('Карнавал' на некоторых рынках), и Оптимумы ('Magentis' на некоторых рынках) в этом году в получении пятизвездных оценок безопасности столкновения от NHTSA - другое большое перо в нашей крышке," сказал Лен Хунт, исполнительный вице-президент Kia в Америке. "Это - дальнейшее доказательство обязательства Кии к построению высококачественных транспортных средств с беспрецедентными уровнями стандартной безопасности и особенностей удобства." С его бурным, спортивным моделированием, Sportage был разработан с молодёжью в глубине души в памяти но также и обращениями к склонным к ценности потребителям с его множеством стандартных особенностей.

01.12.2006 Kia объявляет об увеличении продаж в ноябре на 5.7 % - 70 118 транспортных средств Kia продали за границей в ноябре - Продажи в Европе, Северной Америке и общем рынке объявляют 0.2 %, рост года-на-летнем на 13.2 % и на 7.8 %, соответственно, в ноябре - Совокупные заграничные продажи в течение ноября объявляют выгоду года-на-летнем на 2.6 % (СЕУЛ) 1 декабря 2006 - Корпорация Kia объявила , что ее заграничная продажа легковых автомобилей и легких грузовых автомобилей в ноябре 2006 сделала запись 70 118 единиц, представляя увеличение года-на-летнем на 5.7 %.

02.11.2006 Kia объявляют увеличение на 4.8 % в октябре заграничные продажи 66 542 транспортных средства Kia продали за границей в октябре. Продажи в Европе, Северной Америке и общем рынке объявляют 12.3 %, летом на 2.5 % и на 1.4 %, соответственно в октябре. Совокупные заграничные продажи в течение октября объявляют выгоду на 2.4 % (СЕУЛ) 1 ноября 2006 - Корпорация Kia объявила сегодня, что ее заграничная розничная продажа легковых автомобилей и легких грузовых автомобилей в октябре 2006 сделала запись 66 542 единиц, представляя увеличение года-на-летнем на 4.8 %. Европа объявляла повышение продаж года-на-летнем 12.3 % в октябре с 28 152 проданными единицами. Тем временем, продажи транспортных средств Kia в Северной Америке и общего рынка сделали запись 23 210 единиц (увеличение года-на-летнем на 1.4 %) и 15 180 единиц (уменьшение года-на-летнем на 2.3 %), соответственно. Кумулятивно в течение первых десяти месяцев 2006, заграничные продажи Кии повысились к году-на-летнем на 2.4 %, чтобы достигнуть 699 238 единиц, с Европой, показывая наибольшую выгоду в 4.9 %. Североамериканские продажи увеличились на 2.8 %, в то время как общие продажи рынка уменьшились на 2.3 % в течение месяца октября. Пока в 2006, лучшая модель продажи Кии на экспортных рынках была C-долей Cerato (также известный как 'Спектры' на некоторых рынках) с 109 484 проданными единицами. Тем временем, A-доля Picanto - очень популярный продавец в Европе - сделала запись второго большинство коммерческих единиц с 106 856 транспортными средствами, поставленными, сопровождаемыми близко среднегабаритным джипом Sorento с 106 576 проданными единицами. Другие сильные продавцы пока в 2006 были Sportage компактный джип (86 479 единиц) и B-доля Рио (85 866 единиц).

26.10.2006 Kia Rio зарабатывает наиболее требуемые вознаграждения двух редакторов Edmunds.com Edmunds.com, главный ресурс онлайн для автомобильной информации, сегодня назвал 2007 Kia Rio как наиболее требуемый седан редакторов Edmunds.com менее чем 15 000 $ и назвал Kia Rio5 2007 как как наиболее требуемый автофургон Edmunds.com менее чем 15 000 $. "Наиболее Требуемые победители Редакторов обеспечивают ведущие классом рабочие характеристики, качество, стиль и ценность," сказал Карл Броер, Главный редактор в Edmunds.com. "Они - транспортные средства, которые наша редакционная команда хотела бы иметь в наших собственных дорогах." В отборе Kia Rio, редакция Эдмандс.кома объявила, что транспортное средство будет служить "покупателям, ищущим приятный двигатель, полезные особенности и повсюду успокаивать." "Комбинация Рио привлекательного моделирования, ведущего классом стандартного оборудования безопасности и выдающихся рабочих характеристик и экономии топлива обратилась к новым автомобильным покупателям начиная с ее запуска в прошлом году," сказал Лен Хунт, исполнительный вице-президент Kia. "Мы рады, что редакторы Эдмандс.кома признали Kia Rio за все, что это предлагает потребителям."

26.10.2006 Kia Optima зарабатывают от американского правительства пять звезд безопасности - Пятизвездочная оценка для лобовых и боковых краш тестов. 2007 Оптимумы Kia (известные как Маджентис) заработали максимально возможную оценку безопасности - пять звезд - для всех положений размещения в последних лобовых и боковых краш тестах столкновения Национальным управлением по безопасности движения американского Министерства транспорта (NHTSA). "Мы чрезвычайно рады и нисколько не удивлены рабочими характеристиками Оптимумов и получающейся пятизвездной оценкой в недавнем испытании NHTSA," сказал Лен Хунт, исполнительный вице-президент Кии. " Последняя пятизвездная оценка - дальнейшее свидетельство нашего обязательства к построению высококачественных транспортных средств с беспрецедентными уровнями стандартной безопасности и особенностей удобства. "

10.10.2006 Kia Optima и Sedona - Владельцы этих автомобилей признают их качество по собственному опыту Владельцы седанов Оптимумов Kia новой конструкции (известный как Маджентис в некоторых странах) и микроавтобусов Sedona (известный как Карнавал в некоторых странах) выразили чрезвычайное удовлетворение их новыми автомобилями, поскольку оба продукта зарабатывали главные почести в опросе. В опросе принимало участие более 64 000 покупателей купившие автомобили между октябрем 2005 и мартом 2006. Оценивалась надежность автомобиля, его гарантия и долговечность. " Высокое качество новых Оптимумов и Sedona, удобство, безопасность, комфорт - является доказательством безопасности" , сказал Лен Хант, исполнительный вице-президент Kia Америка.

29.09.2006 Мировая премьера для нового Kia cee'd на Парижском Автосалоне - Диапазон с 20 моделями Kia полностью новой конструкции cee'd пятидверные автомобили с открывающейся вверх задней дверью. - 2007 года cee'd 'спортивный автофургон' и pro_cee'd также дебют во Франции. - Модернизированная модель флагмана 2007 Kia Opirus с более мощным двигателем V6 Созданный специально для европейских потребителей, нетерпеливо ожидаемый Kia целиком новой конструкции cee'd, сделал ее мировую премьеру во Всемирном de L'Automobile в Париже. Эта новая модель C-класса является главным поворотным моментом в истории Кии. Это - первоначальная Кия, разработанная и изготовленная в Европе, и введет качественный оборот для марки. Самые высокие стандарты разработки и эстетики европейского стиля были применены к каждому аспекту ее внешности, внутренней части, креплений и приспособлений. Бесспорно, Kia cee'd будет самым сильным когда-либо соперником марки за почести C-класса и поступит в продажу в декабре 2006 года. "С новым Kia cee'd мы представляем потребителей в Европе с очень удивительным семейным автомобилем, с превосходным качеством и рабочими характеристиками" прокомментировал старший исполнительный Вице-президент Kia. Новая модель Опируса Kia на показе в Париже - ее модернизированная модель флагмана. Длиннее, более гладкий и легкий четырехдверный роскошный седан имеет более уравновешенный вид, расширенная внутренняя часть с новыми особенностями на основе высоких технологий. Мощный и экономичный двигатель V6. Существенные усовершенствования были сделаны к управлению и безопасности. Опирус теперь весит меньше и показывает более высокие технические характеристики. Новый 2007 года Кия Опирус достигнет демонстрационных залов дилера европейца Кии в течение января 2007.

28.09.2006 Лучшая гарантия в Европе от нового cee'd - Революционер Кия с 7-летней гарантией - "первое" для автомобильной промышленности в Европе. 7-летняя или 150.000-километровая гарантия для каждой новой Кии cee'd: семья Кии целиком новой конструкции модели cee'd будет поддержана в соответствии с 'лучшей' новой гарантией транспортного средства, когда-либо предлагаемой, в соответствии с любым изготовителем, на автомобилях, проданных в Europe*. Каждый покупатель Кия cee'd проданной а Европе извлечет выгоду из 7-летней / 150.000-километровой новой гарантией, включая покрытие пяти лет на всем автомобиле и покрытии дополнительных двух лет для трансмиссии. Гарантия будет свободна и передаваема последующим владельцам, если транспортное средство регулярно поддерживается в соответствии с списком обслуживания.

23.09.2006 Новый Kia cee'd 'спортивный автофургон' показал - Постоянная подготовка и моделирование для производства, чтобы дебютировать в Парижском Автосалоне - cee'd "спортивный автофургон", поступит в продажу в Европе в следующем сентябре (СЕУЛ) 22 сентября 2006 - Kia показал первое изображение его модели класса C- целиком новой конструкции, cee'd 'спортивный автофургон', который будут показывать публично впервые во Всемирном de L'Automobile в Париже на следующей неделе, до его запуска в середине 2007. 4470 мм длиной, 1490 мм высотой, спортивный автофургон - вторая модель в новом Kia cee'd семья автомобилей. Первое в C-доле, это показывает заднюю дверь, сформированную как перевернутое 'L' с его шарнирами, задержанными по области груза так повышения задней двери почти вертикально, давая увеличенный доступ к большой полной области груза, которая имеет дополнительное хранение ниже пола. Спортивный автофургон имеет ту же самую колесную базу на 2650 мм как пятидверный автомобиль с открывающейся вверх задней дверью cee'd, который делает его мировую премьеру в готовой производством форме в Парижском Автосалоне и поступает в продажу в декабре.

20.09.2006 Новая pro cee'd концепция указывает на спортивную будущую модель Kia - Последний автомобиль концепции Kia, который будет дебютировать в Парижском Автосалоне. - pro cee'd предварительные просмотры Kia целиком новой конструкции cee'd 'спортивный люк' в 2007 году. - европейский проект демонстрирует язык проекта развития Кии Представители Kia показали первые изображения его последнего автомобиля концепции, который, как намечают, будет дебютировать в Парижском Автосалоне в этом месяце. Поразительно стилизованный showcar, названный pro_cee'd, является основанным на предстоящем трехдверном 'спортивном люке' версия Kia целиком новой конструкции cee'd модель C-класса. Этот пятидверный семейный автомобиль с открывающейся вверх задней дверью имеет его мировую премьеру (в готовой производством форме) в Париже и будет изготовлен в первоначальном европейском сборочном заводе Кии в Словакии с ноября 2006. "Следование за оригиналом cee'd автомобиль концепции, который мы показали на Женевском Показе ранее в этом году, наше резюме проекта для pro_cee'd, должно было создать 'задиру' для Kia целиком новой конструкции cee'd 'спортивный люк', который станет третьей моделью в cee'd очереди (после того, как пятидверное и автофургон) с декабря 2007," объяснил Григорий Гуиллом, Главный Проектировщик Кия, европейский Центр Проекта. Когда проектировщики Кии создали cee'd 'спортивный люк,' они намереваются максимизировать дифференцирование между пятидверными и трехдверными моделями cee'd в максимально возможной степени, не теряя семейное сходство.

16.08.2006 Московский Международный Автомобильный Салон-2006 C 30 августа по 10 сентября 2006 года в международном выставочном центре "Крокус Экспо" проходит выставка «Московский Международный Автомобильный Салон-2006», которая обещает стать главным событием автомобильного мира в России. Более сотни производителей (KIA, Audi, BMW, DaimlerChrysler, Ford Motor Company, General Motors, Honda, Infiniti, Mazda, Nissan, Peugeot, Renault, Skoda, Toyota, Volkswagen, Volvo, Mitsubishi. А среди российских участников Автосалона - такие компании как "АвтоВАЗ", "КАМАЗ", "РусПромАвто", АМО "ЗИЛ", "Автотор", "ТаГАЗ", "Самотлор-НН", "СоКИА") из 40 стран мира разместились на площади 110 000 кв. м. Отзывы посетителей салона: - Вчера посетил сие мероприятие, новинок конечно маловато, почти все мафынки можно увидеть на улицах Москвы. Порадовал АВТОВАЗ мало того что он занял почти четверть выставки, так еще и привез не пойми что, особенно порадовала Копейка и в ней нельзя было посидеть Иранские и китайские мафынки , хотя может в будущем будут лучше В целом положительные эмоции - KIA CEE`D действительно красивая машинка, внутри неособо видно, она на подиуме крутится в 1.5м от зрителей, снаружи красивая очень ,внутри на первый взгляд тоже нескучно, понравились наружные ручки дверей-не очень поняли как их использовать, просто полоска метала, и непонятно что с ней делать, нажимать наверное, т.к. схватить ее нельзя - а вот интересно, чем на выставке машинки натирают, что они такие блестючие? откройте тайну этой полироли! - Сегодня ходил-глазел. Очень гуд, намного лучше чем в экспоцентре. Народу мало. Посидел во всех пашинках, где хотел. Наша Киа достойно выставила и новый каренс и соренто, и новый seed-концепт очнь даже. Посмотрел новый карнивал, взял прай и о -цены начинаются от 36 долларей. Зашел и в Российский заповедник-настроение попортилось. Не знаю почему но стало обидно за страну-а напротив стоят китайцы-прям насмешка какая. Лучше б не заходил... - Вчера сходила на салон. Все посмотреть не удалось, да и цели у меня такой не было. У Киа хороший стенд был, мне понравилось. Застали латиноамериканские танцы там и розыгрыш бензина 95 - Мне хватило пол дня. Смотря какие у тебя цели, если облазить все машины, то конечно дня не хватит. А если походить посмотреть то вполне. - За один день вполне успеешь. Просто езжай пораньше! Павильоны большие, но не такие, чтоб их за один день обойти нельзя было. Тем более, если ехать в будни. Народу меньше. - Итак сьездил в Крокус Сити вчера, во вторник 5 сентября. На удивление приехал спокойно без всяких пробок, а разрабатывал на всякий пожарный случай запасные варианты обьезда через Новорижское шоссе-Красногорск-Волоколамское шоссе- внешняя сторона МКАД. Правда я подьехал с Обнинска по Киевскому шоссе к кольцевой в 9-30 утра, и был уже на салоне в 9-55. На вьезде на парковку проверили машину, бардачок, капот открывали, сумки смотрели. Там в это время было еще мало народу, удалось спокойно посмотреть и пофоткать все новинки, а также поглазеть не только на машины но и на деффчонки. Не согласен с утверждениями некоторых коллег, что эти машины можно видеть каждый день на улицах Москвы, да и в обычном автосалоне можно посидеть в них. Во-первых почти все известные марки машин сосредоточены под одной большой крышей павильона, не нужно обегать полмосквы, чтобы сравнить 2-3 приглянувшиеся модели. Во-вторых совершенно свободно можно посидеть практически на любой приглянувшейся машине (за исключением некоторых, вроде Роллс-Ройса, Порше, Фаэтона, концептов). А мировой дебют нового Мерседеса 500 GL это что-то. Сидеть на умопомрачительно дорогой тачке, нажимать на все кнопочки, рычажки-это уже стоящее дело:) В-третьих особая, праздничная атмосфера выставки, чисто, уютно. Итак некоторые комментарии: Видел новый Хундай Верна, модель идущая на замену Акценту. Честно говоря не понравился вид передка, да и цена будет уже совсем не бюджетной от 13500 за голую в базе... Кстати Киа Рио-2, имеющая общую платформу с Верной куда цельнее оказалась, красивее, да и цена будет по идее чуток ниже аналогичных по комплектации машин от Хундай. Новая Элантра на вращающемся подиуме запомнилась только тем, что вокруг нее ходила пара красоток с ногами от ушей, не удалось как следует сконцентрироваться на рассмотрении содержания машины Запомнилась только цена на новинку под 20 килобаксов. Киа Маджентис новая, весьма понравилась, особенно салоном, весьма функционально и уютно, материалы качеством выше стали. Правда цена на нее уже вызвала недоумение, корейцы просят на нее под $30000, это уже цена на аналогичный немецкий Фольксваген Пассат, японскую Тойота Кэмри, что корейцы оборзели ??? Старая модель Киа Маджентис не настолько хуже и дешевле, хоть и морально устарела, но зато продавалась от $14900... Большой стенд занял ВАЗ. Вариации на тему Калин, 2110 и их модификации. Неравномерные зазоры, тугие ручки дверей, дизигн на любителя. Лада Приора оставила странное впечатление, за полуфабрикат просят почти $11000 у.е. В ней все то же внутри, что и в 2110. Только добавили одну подушку безопасности для водителя, приборку от Калины, часы аналоговые в середину консоли и какой то хлипкий очечник под потолком... Похоже поезд уходит для ВАЗа, опоздали на 5 лет с обновлением, да и с такими ценниками пусть идут продавать в азию... Стенд от Мерседеса был самым многочисленным, и не только по машинам. Люди толпились в очереди посидеть на новинке 500 GL, Гелендвагене от Брабуса. Мою жену, поклонницу БМВ, мерседесы бизнес-класса подавил своей продуманной эргономикой и роскошью. Робот от Хонды-Асимо удивил почти полной тождественностью движениям человека, даже умеет бегать. Именно бегать, при котором ступни этого гуманоида во время этого действия зависают в воздухе. А шагать, подниматься-спускаться по лестнице и отплясывать восточный танец это ему как семечки щелкать. Правда все движения у него плавные, чуть замедленные.

03.08.2006 Kia представляет новую модель Opirus - Длиннее, более гладкий, легче четырехдверный седан с улучшенными рабочими характеристиками - более мощный и большим количеством топливосберегающей большей вместимости двигатель V6 - Новая подвеска, усиленный каркас кузова с обшивкой и увеличенная безопасность - Хозяин новых особенностей и более широкого выбора внутренних и внешних цветов (СЕУЛ), 3 августа 2006 - Корпорация Kia выпустила первые детали ее новой глобальной модели флагмана, роскошный 2007 Opirus (известный как 'Amanti' в Северной Америке). Дольше, более гладкий, легче четырехдверный седан 5 метров длиной, который является большим продавцом в США, имеет более уравновешенное появление, расширенная внутренняя часть с новыми особенностями на основе высоких технологий, и большим, более мощный и большим количеством топливосберегающего бензинового двигателя V6. Существенные усовершенствования были сделаны к езде, управлению, безопасности и обработке, в то время как Opirus теперь весит меньше и поставляет более высокие рабочие характеристики. Новая модель D-класса Кии будет доступна только с левостороннем управлением, в более широком выборе внутренних и внешних цветов. Более мощный, более эффективный, все-алюминиевый двигатель V6, Чтобы сделать 2007 еще более конкурентоспособное Opirus в его секторе рынка, Kia соответствовал новому 3.8-литровому V6 Lamda двигатель, вместо предыдущего 3.5-литрового литра. Этот все-алюминиевый двигатель производит 266 постскриптумов (66 постскриптумов) в 6 000 оборотов в минуту и 35.7 kg.m (5.4 kg.m) в 4 500 оборотах в минуту. Новые мощности двигателя на 122 кг легче Opirus к 100 км/ч через 7.5 секунд (вниз от 9.2 секунд) и продвигают автомобиль к предельной скорости 230 км/ч.

31.07.2006 Peter Schreyer перешел на работу в Kia Motors 53-летний Петер Шрейер (Peter Schreyer), занимавший до недавнего времени должность руководителя дизайн-центра VW в Берлине, перешел на работу в Kia Motors на пост главы подразделения дизайна всех моделей корейской марки. Напомним, что в своей карьере Шрейер почти восемь лет проработал в департаменте дизайна автомобилей Audi, где придумал несколько фирменных стилевых элементов, впоследствии ставших визитной карточкой марки. Однако, в 2002 году его на этом посту сменил Вальтер Де"Сильва. Спустя еще некоторое время Петер Шрейер перешел в VW, где, в частности, занимался созданием экспериментального VW Concept-R, послужившего затем прототипом купе-кабриолета VW Eos. Основной причиной ухода Шрейера из немецкого концерна многие специалисты считают серьезные разногласия с шеф-дизайнером VW Муратом Гунаком (Murat Gunak). Работы Peter Schreyer: Volkswagen Design / Projects: Concept Cars: -Concept 1 (New Beetle) -Concept C (Eos) -Concept R (Roadster) -Concept T (Buggy) -GX 3 (Three Wheeler) -Microbus -Ragster Passenger Cars: -Golf IV & Variant -Jetta -Passat B 5 & Variant -Lupo & Seat Arosa -New Beetle -Golf V & Golf Plus -Golf GTI & Golf R32 -Jetta -Passat B 6 & Variant -Eos -Compact SUV Commercial Vehicles: -LT 2 -LT 3 -Constellation (24 ton truck) Racing: -Race Touareg Audi Design / Projects: Concept Cars: -Quattro Spider -Audi TT & AUDI TTS -AL 2 & AL 2 open end -Steppenwolf -Allroad Quattro -Avantissimo -Rosemeyer Passenger Cars: -Audi A2 -Audi A3 & A3 Sportsback -Audi A4 & A4 Avant + Audi Cabrio -Audi A6 & A6 Avant + Allroad -Audi A8 -Audi TT & Audi TT Roadster Racing: -R8 racing car LeMans Lamborghini Design / Projects: -Murcielago -Gallardo

19.07.2006 Kia показывает самое первое европейское транспортное средство: истинный претендент класса C-класса Фотографии ED (кодовое название) показали в британском Международном Автосалоне - Пятидверная модель автомобиля с открывающейся вверх задней дверью, чтобы бросить вызов для почестей класса C - Премьера новой модели на Парижском автосалоне в сентябре - В продаже с декабря Созданная специально для европейских потребителей, новая модель будет самой сильной когда-либо соперником за C-класс. Этот автомобиль поступит в продажу с декабря 2006 года и претендует на лидерство. Длинной 4.2 метра он имеет необычно большую колёсную базу (2650 мм). Громадное внутреннее пространство салона, плюс очень конкурентоспособные уровни оборудования и современной активной и пассивной безопасности. Широкий выбор двигателей, включая 1.4, 1.6 и 2.0-литровые бензиновые CVVT и 1.6-литровый дизельный двигатель VGT. "Наша новая модель C-класса является европейским проектом и создана в первую очередь для европейских потребителей," объяснил Жан-Чарльз Lievens, Вице-президента Кии Европа. "Наши основные моменты моделирования модели ED, что этот автомобиль - действительно европейский автомобиль, разработанный в Европе, сделанной в Европе, чтобы выполнить 100 % европейских потребностей клиента." С ее 'жесткий не грубо' появление, комбинируя решительно твердые формы с ощутимо плавными линиями, подобной драгоценному камню детализацией и широкой позицией, ED указывает к будущим элементам языка проекта развития Кии - как cee'd автомобиль понятия Кии, показанный в Женеве ранее в этом году и на британском показе сегодня.

09.06.2006 Рио наилучшая в категории автомобилей J.D. Power and Associates - Транспортное средство малолитражного автомобиля Kia Рио зарабатывает в наивысшую степень в Начальном Качественном Исследовании (СЕУЛ) 8 июня 2006 - 2006 Kia Rio/rio5 оцениваемый в наивысшей степени по начальному качеству в категории малолитражного автомобиля согласно J.D. Power and Associates. Kia Rio/rio5 подписывают качество StudySM (IQS). Годовой отчет, выпущенный сегодня, измеряет 217 признаков транспортного средства по восьми категориям включая: пробную поездку, двигатель и передачу, и широкий диапазон качественных признаков проблемы, о которых сообщают владельцы транспортного средства. "Рио - ведущее классом транспортное средство малолитражного автомобиля и превосходный пример длительного посвящения Кии предложению потребителям возможное транспортное средство, не жертвуя качеством," сказал Лен Хунт, исполнительный вице-президент Кии в Америке. "Мы чрезвычайно рады, что автомобилестроение и потребители подобно признают высокий уровень Рио"

07.06.2006. Автомобильная группа Hyundai-Kia выделила $100 000 жертвам землетрясения в Индонезии. - Самая крупная автомобильная группа Кореи оказывает помощь по восстановлению (СЕУЛ) 7 июня 2006 - Автомобильная Группа Hyundai-Kia объявила сегодня, что пожертвовало US$100 000 для оказания помощи жертвам катастрофического землетрясения, которое произошло в Индонезии 27 мая 2006 года. Корпорация Kia и компания по производству автомобилей Hyundai пожертвовали US$40 000 и 60 000$. Исполнительный Вице-президент сказал, "Наши искренние мысли и просьбы выходят во все затронутые недавней трагедией в Индонезии. Мы надеемся, что наш вклад ускорит продолжающиеся усилия по оказанию помощи и делает улучшение жизни индонезийцев насколько возможно"

26.05.2006
Новый Kia Carens дебютирует в Испании Выбор 2-литровых 140 турбо дизелей или 144 бензиновых двигателей в Европе;
2.4-литровые 158 hp бензинов или 2.7-литровые 185 hp бензиновых двигателей в Северной Америке - В продаже этой осенью (начало 2007 в Северной Америке)
Kia целиком новой конструкции Carens уплотняют MPV (чтобы быть назван, 'Рондо' в Северной Америке) сделал его мировую премьеру в Мадридском Автосалоне сегодня и поступит в продажу этой осенью (начало 2007 в Северной Америке). Немногим более, чем 4.5 метра длиной. Новый Carens будет продаваться в двух версиях - с семиместными и пятиместным кузовом.

Отвечая на обратную связь потребителя и к развивающимся тенденциям рынка в пределах компактного сектора MPV, Kia задумывал транспортное средство следующего поколения для активных семей образа жизни, которое смешивает взаимосвязанные тенденции MPVs и джипов.

<Новый Carens - модель целиком новой конструкции, только название предыдущей модели было сохранено. Длиннее, шире и более высокий чем его предшественник (55, 50 и 40 мм, соответственно), последний Carens не разделяет единственную панель со старой моделью, и ее более гладкая внешность, с изящной детализацией, приводит значительно к улучшенной аэродинамике.

"С Новым Carens мы представляем потребителей с удивительно просторным все же компактный MPV. Наши команды Kia на нескольких континентах проектировали новый Carens, чтобы превзойти возрастающие ожидания клиентов Kia. Они создали действительно конкурентоспособное транспортное средство, которое более элегантно и более практично, и будет служить дополнением образам жизни современных семей однако, они тратят их работу или досуг," прокомментировал Jung-лунный Парк, Старший Исполнительный Вице-президент и гателей Kia.

08.05.2006
Kia начинает производственное испытание нового завода в Словакии
- Стоимость завода 1 миллиард €
- Новые автомобили сойдут со сборочных линий к концу 2006 года
- Испытания производстенных мощностей намечено на конец мая 2006 года.
Завод, который является первым производственным средством Кии в Европе, как намечают, войдет в массовое производство к концу этого года. Компания завершила установку поточных линий и оборудования, в целях испытания и синхронизации различных технологий в течение фазы испытания.
Г. В - Kyu Bae, президент и главный администратор Kia Словакия (КМ/СЕК) сказал, "Мы строили завод, основанный на ключевых фондах качества, гибкости и производительности. С появлением этого завода, мы теперь имеем возможность поставлять высококачественные автомобили европейскому рынку и достигать самого высокого удовлетворения для наших клиентов."

06.04.2006
Kia Карнавал новой конструкции (Sedona) получает 5-звездную оценку от американского правительства

Пять звезд достигнутых для лобовых и боковых краш тестов

(СЕУЛ) 3 апреля 2006 - Карнавал целиком новой конструкции MPV (известный как 'Sedona' на некоторых рынках) заработал максимально возможную оценку безопасности - пять звезд - для всех положений размещения в последних лобовых и боковых краш тестах столкновения Национальным управлением по безопасности движения американского Министерства транспорта (NHTSA).

Полностью перепроектированный для 2006 года выпуска, Карнавал целиком новой конструкции полагается на обязательство к безопасности, которая была установлена с первым поколением MPV, который зарабатывал первые пять оценок столкновения звезды компании, когда это дебютировало в 2002. 2006 Карнавал продолжает предлагать высокий уровень стандартного оборудования безопасности, включая шесть стандартных подушек, передние активные подголовники, контроль устойчивости электронной оболочки (ESC), ABS с электронным распределением силы тормоза (EBD), система управления тяги (TCS) с тормозом помогает, и контрольная система давления в шине (TPMS).

"Мы чрезвычайно рады рабочим характеристикам Седоны целиком новой конструкции и окончанию пяти оценок звезды в недавнем испытании NHTSA," сказал Лен Хант, исполнительный вице-президент Kia в Америке. "Последние пять оценок звезды - дальнейшее доказательство нашего обязательства к построению высококачественных транспортных средств с беспрецедентными уровнями стандартной безопасности и особенностей удобства."

Доступный в двух уровнях отделки, LX и ИСКЛЮЧАЯ, все модели показывают более мощный 3.8-литровый двигатель V6 с 24 клапанами целиком новой конструкции, производя продвижение класса 244 лошадиных силы. Более длинная колесная база и увеличенная длина и ширина по сравнению с ее предшественником вносят свой вклад почти в 15-процентное усовершенствование микроавтобуса пассажирского места по предыдущему Карнавалу.

Комфорт и оборудование удобства, типа третьего ряда "сгиб в полу" размещение, три отдельных зоны климата, покрывающие все три ряда и доступную мощность дистанционное-управляемые боковые двери и задний грузоподъемный борт были разработаны, чтобы поддержать установленное положение Карнавала как безопасность и оценить лидера на очень конкурентоспособном рынке MPV.

03.04.2006
Новый Carens MPV

Премьера семиместного MPV на Мадридском Автосалоне

Киа моторс запускает новую каренс минивен.
7 местный минивен будет представлен на автовыставке в Мадриде. Сеул(31марта)2006
Корпорация Киа Моторс сегодня выпустила схему предварительного показа нового компактного минивена каренса (В Северной америке будет называться "Рондо") и подтвердила, что эта модель будет мировой премьерой в предстоящем Международном салоне автомобилей в Мадриде. Каренс будет впервые показан на испанской автовыставке, имеющей 2х летнюю историю, проводимой в (Parque Ferial Juan Carlos) в выставочном комплексе с 25 мая 2006 года.
Модель, которую заменил новый каренс будет длиннее, шире и выше и будет продаваться в Европе. Задние места, когда не требуются, могут складываться образуя ровный пол.
Подчеркивая значение Европейского рынка для Киа Моторс выпуск каренса будет новой пятой моделью, следующей за пиканто, рио, спортажем и карнивалом. Подробное представление нового каренса будет проводится на пресс-конференции проводимой Киа Моторс в 13 часов(время подтверждено) в четверг 25 мая 2006 года.

Новый Карнавал сделанный для Европы

Более высокий, шире но короче чем предыдущая модель, новая версия короткой колёсной базы нового Карнавала Kia ('Sedona' на некоторых рынках) была перепроектирована от основания и создана особенно для европейских потребителей.

Новый Карнавал принесет клиентам новые выгоды в ключевых областях салона, больший комфорт, качественный интерьер, столь важную для покупателей MPV.

Семь индивидуальных мест установлены в новых 2+3+2 расположениях и всех пяти середине, последние места могут быть индивидуально перемещены, откидывался, сложены или убраны.

Улучшенная работа двигателя и увеличенная топливная экономика. Машины оснащены новыми двигателями 189-бензиновым V6 и 185-сильным дизелем VGT. Чтобы сделать город, делающий еще более легким, Карнавалом теперь имеет уменьшенный радиус разворота 5.5 метров.

Автомобиль получил имя Kia C’eed, и является прототипом будущей серийной модели класса "С", которая будет продаваться на европейском рынке. Кроме того, в модельном ряду корейской марки будущая новинка сменит устаревший Kia Cerato.

Стоит также отметить, что серийную версию Kia C’eed будут выпускать также в Европе – на первом европейском заводе Kia Motors, который достраивается в Чехии. Сам же автомобиль был разработан с учетом вкусов европейских потребителей, и поэтому немного напоминает последние модели Opel и Audi.

Однако дизайн концепт-кара нельзя назвать набором идей, напрямую позаимствованных у немецких марок. Наоборот, в его облике не сложно найти и черты уже выпускающихся моделей Kia Sorento и Picanto. Во внешности новинки выделяются также оригинальная линия бокового остекления, стильные 19-дюймовые колесные диски и агрессивный передний бампер с крупным воздухозаборником.

04.02.2006
Kia Rio driver beats F1 driver to world ice racing title - again!

- Third consecutive series win for Rio

(SEOUL) February 3, 2006 -- Kia Rio driver, Иван Мюллер (Yvan Muller) на обновленном KIA RIO в третий ряд подряд стал обладателем Andros Trophy, неофициального чемпионата мира по автомобильным гонкам на льду. На последних метрах он вырвал победу у бывшего чемпиона в гонках Гран При "Формулы 1" Алана Фроста (Alain Frost) , выступавшего на Toyota. Третье и четвертое место соответственно заняли Жан-Филип Дэро (Jean-Phillipe Dayraut) на BMW и Фрэнк Лагорс (Frank Lagorce) на Fiat. Соревнования проходили в феврале на специально подготовленной высокогорной трассе в Альпах.

Новый KIA RIO создавался южнокорейскими конструкторами прежде всего с расчетом на европейский рынок. Выразительная оптика сделала автомобиль более индивидуальным и заметным в потоке. Он не только похорошел, но и подрос: увеличенные размеры дают возможность говорить о лучшей вместимости автомобиля в своем классе. Просторный салон с отделкой из высококачественных материалов, прочные сиденья благородной формы позволяют с удобством устроиться водителю и пассажирам любого роста и габаритов. Вместе с комфортом новый KIA RIO дарит своему владельцу уверенность в безопасности: модель оснащена ABS, программой курсовой устойчивости, двойными передними, боковыми и верхними подушками безопасности. В отличие от своего более консервативного предшественника автомобиль стал динамичнее и спортивнее. По мощности - он в числе лидеров в своем классе, сохраняя при этом экономичность расхода топлива и высокий уровень экологической безопасности.

03.02.2006
Новые модели KIA в Женеве

Мировая премьера Карнавала MPV и Sorento SUV на автосалоне в Женеве, Швейцарии. (онлайн перевод промт).

Новый Карнавал Kia MPV пойдет в продажу этим летом. Карнавал ('Sedona' на некоторых рынках) был полностью обновлен. Он стал более высоким, шире но короче чем предыдущая модель. Новая версия Карнавала, которая была введена в Северной Америке и общих рынках в прошлом году, была создана в основном для европейских потребителей. Это принесет клиентам новые выгоды в ключевых областях места каюты, помещая комфорт, интерьер строит качество, многосторонность приспособления и повсюду упаковку, столь важную для покупателей MPV.

Модернизированный в 2006 году Кия Соренто стал более популярным, комфортным и более безопасным В Европе с 2006 года Соренто будет поставляется с двумя вариантами двигателей - 170 сильным дизелем и 3.3-литровым бензиновым V6.

Машины имеют новый дизайн салона который выполнен из более качественного материала. В тылу, место для ног увеличено, изменяя задние части передних мест, и тыловые места теперь более легко приспосабливаемы. Смелая внешность всегда давала Sorento огромное на-дороге присутствие и на 2006, творческая команда Кии дала SUV более современное изображение, которое является и изящным и уверенным. Одна из самых больших историй успеха Кии, Sorento был одной из Кии.

10.01.2006
Детройт, январь 2006

Кроссовер Soul (Душа) является развитием прошлогоднего концепта Kia, сурового внедорожника Mesa. Как и в прошлом году, автомобиль создавался в американской дизайн-студии Kia, но на этот раз в тесном сотрудничестве с корейскими дизайнерами. Один из сотрудников студии даже был отправлен на полтора месяца в Страну Утренней Свежести. Чем именно он там занимался, к сожалению, не сообщается.

Сохранив основные черты и наиболее интересные решения Mesa, стилисты сосредоточили свои усилия на том, чтобы наделить автомобиль обаянием живого существа. «Мы хотели привнести в этот автомобиль что-то живое, наделить его душой», - говорит Том Керанс, шеф-дизайнер американского отделения Kia.

Да, Soul выглядит гораздо приветливее и обаятельней, чем Mesa, при этом наделен своим индивидуальным характером, его облик цельный и гармоничный. Безошибочно узнается силуэт со скошенной назад крышей. Каждая деталь, каждая линя оригинальна, современна и находится на своем месте.

Как и у многих нынешних концептов, задние двери распахиваются против хода, центральной стойки нет, что обеспечивает более удобный вход и выход. В крыше имеются два стеклянных люка, передний можно полностью сдвинуть назад. В задней двери - специальный трансформируемый отсек для хранения мокрых или грязных вещей вроде гидрокостюма, ботинок, или скейтборда.

Интерьер Soul вдохновлен дизайном высококлассных аудиосистем. Керанс рассказывает, что именно передняя панель построена вокруг колонок, а не наоборот – весьма необычный подход! Салон автомобиля буквально напичкан динамиками, они расположены во всех «стратегически важных» местах. Мультимедийную развлекательную систему дополняет ноутбук, выдвигающийся из перчаточного ящика на некоем подобии подноса, он доступен как водителю, так и пассажиру. Мультимедийная система автомобиля поддерживает технологии Blue-tooth, Wi-Fi и MP3, и имеет несколько USB портов.

Рост продаж на американском рынке вынуждает южнокорейскую автомобильную компанию Kia Motors рассматривать возможность строительства в США своего первого сборочного завода. Сейчас автопроизводитель изучает площадки, где может быть построено предприятие в нескольких штатах, первым из которых был Миссисипи. Как первоначально сообщали официальные представители Kia, предполагается, что завод на 1,5 тысячи рабочих мест будет построен в южных штатах этого государства. Но сейчас появилась информация, что это будет более крупное предприятие, штат которого составит 2-2,5 тысячи сотрудников.

Пока неясно, каков будет объем производства на этом заводе. Представитель компании в Америке Майкл Чу (Michael Choo) отказался комментировать это, заявив только, что «Kia Motors рассматривает множество вариантов относительно возможного расширения ее операций в США».

Напомним, что у другая южнокорейская компания – Hyundai Motor, которой принадлежит Kia, уже есть свой завод на территории Соединенных Штатов – в городе Монтгомери, штат Алабама. Когда производительность этого предприятия достигнет полной мощности, то совокупность его штата и штата расположенного неподалеку завода по изготовлению двигателей достигнет 2 тысяч рабочих. Сборочный завод Hyundai может производить в год по 300 тысяч автомобилей, при этом цель компании – продать в США полмиллиона машин.

Kia также имеет честолюбивые планы насчет американского рынка. В частности, компания стремится увеличить реализацию своей продукции здесь до 500 тысяч единиц к 2010 году. За одиннадцать месяцев этого года Kia продала в США 257 084 автомобиля, что на 7 137 машин больше, чем за тот же период 2004 года, и на 96 478 машин больше, чем за январь-ноябрь 2000 года.

29 ноября, в ходе визита в Удмуртскую республику, председатель Правительства РФ Михаил Фрадков ознакомился с новой продукцией Ижевского автомобильного завода – автомобилем KIA Spectra, продажи которого успешно стартовали месяц назад.

Премьер-министр высоко оценил качество и внешний вид ижевских KIA Spectra, а также подчеркнул важность этого проекта для ОАО «ИжАвто» и для всего российского автопрома.
По словам Михаила Фрадкова, «с началом выпуска современного российского легкового автомобиля KIA Spectra, Ижевский автозавод по существу открывает новую страницу истории автомобилестроения в Удмуртии и новый этап развития всей автомобильной промышленности и смежных с ней отраслей».

Реализация проекта KIA Spectra на Ижевском автозаводе, входящем в Группу «СОК», стала следствием радикального обновления технологии производства и модельного ряда предприятия, с учетом последних изменений рыночной конъюнктуры.

Согласно прогнозам аналитиков, в течение ближайших 10 лет российский автомобильный рынок будет прирастать на 6% ежегодно и станет одним из самых перспективных в мире. При этом, автомобиль KIA Spectra находится в самом востребованном россиянами ценовом сегменте – 10-15 тысяч долларов США.

Высокая надежность ижевских KIA Spectra обеспечивается за счет применения системы Built-in-Quality («встроенное качество»), принятой на заводах КIA Motors Corp. и на предприятиях других ведущих мировых автопроизводителей. «На Ижевском автозаводе мы установили жесткий «фильтр качества» и предъявляем к KIA Spectra требования, зачастую превышающие требования наших корейских партнеров», - сообщил начальник отдела качества проекта KIA ОАО «ИжАвто» Андрей Слепушкин. – «Это необходимая мера, особенно на начальном этапе производства автомобиля, нового для нашего предприятия и для российского рынка в целом».

Высокая технологичность производства и прогрессивная система контроля качества позволили увеличить гарантийный период на основные номерные и важнейшие специфические составные части KIA Spectra до 3-х лет с момента поставки первому покупателю или до 100 тыс. км пробега. Трехлетняя основная гарантия – это на год больше, чем у таких иномарок российской сборки, как Ford Focus и Renault Logan.

Выгодные условия гарантийного обслуживания и покупки стали результатом высокого спроса на автомобиль KIA Spectra как среди частных лиц, так и среди корпоративных клиентов. По информации компании SoKIA, официального дистрибъютера компании KIA Motors Corporations, осуществляющего на Российском рынке продажи всего модельного ряда КМС и, в частности, автомобиля KIA Spectra ижевского производства, в настоящее время поступили заявки на 6 тысяч Spectra. Это с учетом того, что дилеры уже получили почти тысячу этих автомобилей.

Ижевский автозавод планирует поступательно увеличивать объем выпуска автомобилей KIA Spectra. План на 2006 год – 25 тысяч автомобилей. В 2007 году ОАО «ИжАвто» выйдет на проектную мощность – 40 тысяч шт. В настоящее время руководство Ижевского автозавода ведет переговоры по освоению на предприятии производства других моделей KIA Motors.

Новые Sportage SUV названный Лучшими менее чем 25 000 $ за его комфорт, удобство и работу.
Sportage конкурировал против 21 другого SUVs на дороге с движением на местных дорогах и шоссе. 25 автомобильных журналистов проверили работу, обработку, торможение, и на-дороге и способности для бездорожья каждого конкурирующего транспортного средства. "Новый Sportage был хитом для потребителей, так как это пошло в продаже прошлой весной, и мы имеем честь получить это признание от Северо-западного Автомобильного Агентства печати," сказал Лен Хант.

Под отзыв попадают 74246 минивэнов Sedona (аналог Carnival) 2002-2004 годов выпуска в люксовой комплектации EX c электроприводом сидений.

Она перетирается и контактирует с металлическими частями сидений, что может привести к короткому замыканию и пожару.

05.10.2005
Ижевские KIA Spectra отгружаются дилерам

Компания SOKIA, входящая в группу «СОК» и являющаяся официальным дистрибьютером корпорации KIA Motors в России, в рамках общей программы по продвижению ижевской Spectra на российском рынке начала отгрузку своим дилерам 30 автомобилей специально предназначенных для тест-драйвов. Треть автомобилей поступит в автосалоны Москвы и Санкт-Петербурга, остальные – региональным дилерам в 20 крупнейших городах европейской части России.

Первыми возможность обкатать KIA Spectra получат представители СМИ, а затем к ним смогут присоединиться все желающие. Тестовые автомобили дадут возможность будущим владельцам KIA Spectra по достоинству оценить преимущества новой модели, выводимой SOKIA на российский рынок.

Производство KIA Spectra освоено на Ижевском автомобильном заводе в конце августа, а массовые продажи через дилерскую сеть SOKIA начнутся в октябре этого года. До конца года предполагается изготовить и реализовать 8 тысяч автомобилей KIA Spectra. Его розничная цена в зависимости от комплектации будет варьироваться от $ 11500 до $14320.

Гарантия на ижевскую KIA Spectra составит 3 года или 100 тысяч км пробега
29.09.2005

Компания SOKIA, официальный дистрибьютер KIA Motors в России объявила гарантию на автомобили KIA Spectra. Гарантийный период на основные номерные и важнейшие специфические составные части с момента поставки первому покупателю составит 36 месяцев или 100 тыс. км пробега в зависимости от того, что наступит раньше.

Межсервисный пробег для Kia Spectra определен в 15 тыс. км, а первое ТО владелец будет проходить в интервале 1-2 тыс. км. Расценки на ТО и сервисные работы будут регламентированы во избежание необоснованного завышения дилерами цен на услуги и расходные материалы.

Таким образом, послепродажная гарантия на KIA Spectra за исключением первого профилактического ТО, стоимость которого не превысит 1500 рублей, будет соответствовать гарантийным обязательствам на весь модельный ряд KIA, поставляемый компанией SOKIA на российский рынок.

По словам генерального директора SOKIA Евгения Козлова, «заявленные гарантийные обязательства позволят владельцу KIA Spectra существенно снизить издержки на регулярное техническое обслуживание, что наряду с небольшим расходом топлива (6 л на 100 км при скорости до 90 км/ч на трассе и 10,5 л на 100 км в городском цикле) делает этот автомобиль одним из самых экономичных по стоимости владения в своем классе».

Полнокомплектное производство автомобиля Kia Spectra освоено на Ижевском автомобильном заводе в конце августа, а массовые продажи его через дилерскую сеть SOKIA начнутся с октября этого года. На конвейере внедрена трехуровневая система контроля качества, применяемая на заводах корпорации KIA Motors и включающая в себя контроль операций непосредственных исполнителей, аудит продукции на выходе с каждого участка и привлечение независимых аудиторов для выборочной проверки готовой продукции. Такая система «встроенного качества» практически исключает вероятность отклонений от заданных нормативов и дает полную гарантию уровня качества не ниже, чем на южнокорейских автомобильных заводах.

«Именно высокий уровень качества предопределил решение SOKIA изначально предоставить трехлетнюю основную гарантию на автомобили KIA Spectra, хотя у других российских производителей иномарок, таких как Ford Focus и Renault Logan, она ограничивается 2 годами», - отметил Евгений Козлов.

Kia представила концептуальный кроссовер Multi-S
16.09.2005

Ну кого сейчас удивишь кроссовером, да еще и концептуальным? Но без него нельзя - решат, что отстал от моды и всю жизнь только и собираешься штамповать малолитражки с карнавально-банановым названием, не слишком соответствующим скромному имиджу.

Компания Kia, представила на Франкфуртском автосалоне концептуальный кроссовер Multi-S. Легковушки, пикапы и джипы – это банально. Кроссовер совсем другое дело. Это и спорт, и стиль, и универсальность, SUV, одним словом. Главное, чтобы клиент забыл о «горячих» хетчбэках, которые все равно быстрее стартуют со светофора, минивэнах, которые все равно вместительнее, вседорожниках, которые не засядут в слишком глубокой луже, и сконцентрировался на том, что у него только один гараж.

Правда, Kia Multi-S не совсем кроссовер. По замыслу создателей, машина соединяет черты кроссовера, минивэна и вседорожника. То есть, гибрид гибрида. Понятно почему в Kia классовую принадлежность своего изделия определяют свежесинтезированным термином – CUV (Cross-over Utility Vehicle), то есть «кроссоверно-утилитарное транспортное средство». А Multi-S расшифровывается, как Sporty, Spacious and Smart, то есть «спортивный», просторный и интеллектуальный». Кроссовер рассчитан на семьи с детьми и активным образом жизни. Исходя из количества мест в машине (их семь), активность таких семей проявляется, видимо, прежде всего в размножении.

От вседорожника в автомобиле немного - разве что поджарый задок. О наличии или отсутствии в машине полного привода ничего не сообщается, но, судя по вполне городскому клиренсу при колесной базе 2700 мм, на бездорожье в Multi-S делать нечего.

Для минивэна Multi-S снаружи все-таки слишком подтянут (внешние габариты - 4545х1850х1650 мм). Зато внутри это типичный MPV (Multi Purpose Vehicle), как еще называют минивэны. Над головой у пассажиров прозрачная крыша и потолочная консоль с отделениями для мелочевки, а приборная панель - по-минивеновски массивная, с «подбородком», из которого торчит «джойстик» КПП.

Под капотом выставочного образца во Франкфурте - 2,7-лировый бензиновый V6 и пятиступенчатая автоматиеская трансмиссия с ручным «спортивным» режимом. Машина опирается на 19-дюймовые колеса, обутые в шины 245/45. Корейцы хвастаются наличием у Multi-S ESP, кондиционера, аудиосистемы с «окружающим звучанием», датчика давления в шинах, усилителя руля с прогрессивной характеристикой, адаптивными фарами, активными подголовниками, подушками безопасности.

Ничем из этого удивить избалованных покупателей уже, конечно же, не получится. Удивлять корейцы будут другим - ценой за все эти прелести. Она наверняка будет куда ниже, чем у японских, американских и европейских конкурентов. Только вот когда машина перейдет в разряд серийных авто, Kia пока не сознается.